|
|
|
|
產(chǎn)品名稱
|
高低溫低氣壓試驗(yàn)機(jī)/低氣壓試驗(yàn)機(jī)/高低溫低氣壓力老化箱
|
|
產(chǎn)品用途
|
高低溫低氣壓試驗(yàn)箱主要用于航空、航天、信息、電子等領(lǐng)域，確定儀器低度表、電工產(chǎn)品、材料、零部件、設(shè)備等在低氣壓、高溫、低溫單項(xiàng)或同時(shí)作用下的環(huán)境適應(yīng)性與可靠性試驗(yàn)，并可同時(shí)對(duì)試件通電進(jìn)行電氣性能參數(shù)的測(cè)量。
|
|
箱體結(jié)構(gòu)
|
高低溫低氣壓試驗(yàn)箱體采用數(shù)控機(jī)床加工成型，造型美觀大方，并采用無(wú)反作用把手，操作簡(jiǎn)便。
箱體內(nèi)膽采用進(jìn)口高級(jí)不銹鋼（SUS304）鏡面板，箱體外膽采用A3鋼板噴塑，增加了外觀質(zhì)感和潔凈度。
大型觀測(cè)視窗附照明燈保持箱內(nèi)明亮，且利用發(fā)熱體內(nèi)嵌式鋼化玻璃，隨時(shí)清晰的觀測(cè)箱內(nèi)狀況。
機(jī)器底部采用高品質(zhì)可固定式PU活動(dòng)輪
|
|
控制系統(tǒng)
|
高低溫低氣壓試驗(yàn)箱溫度控制儀表采用進(jìn)口觸摸屏，可編程微電腦PID控制SSR輸出運(yùn)行，全進(jìn)口超大液晶彩色觸摸屏幕畫面
控制器操作界面設(shè)中英文可供選擇，實(shí)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)曲線圖可由屏幕顯示；
具有PID自動(dòng)演算的功能，可將溫度變化條件立即修正，使溫度控制更為精確穩(wěn)定。
可選配打印機(jī)和接電腦。
|
|
制冷系統(tǒng)
|
高低溫低氣壓試驗(yàn)箱制冷機(jī)采用法國(guó)原裝“泰康”全封閉壓縮機(jī)。
美國(guó)“艾高”干燥過濾器，臺(tái)灣“冠亞”油分離器，意大利“卡士妥”電磁閥
冷凍系統(tǒng)采用單元或二元式低溫回路系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
采用多翼式送風(fēng)機(jī)強(qiáng)力送風(fēng)循環(huán)，避免任何死角，可使測(cè)試區(qū)域內(nèi)溫度分布均勻。
風(fēng)路循環(huán)出風(fēng)回風(fēng)設(shè)計(jì)，風(fēng)壓、風(fēng)速均符合測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，并可使開門瞬間溫度回穩(wěn)時(shí)間快。
升溫、降溫、系統(tǒng)完全獨(dú)立可提高效率，降低測(cè)試成本，增長(zhǎng)壽命，減低故障率。
|
|
符合標(biāo)準(zhǔn)
|
GB/T.2423.21、GJB150.6-86、GJB.150-3-86、GJB150-4-86、GB/T2423.1-1989、GB/T?2423.2-1989
|
|
產(chǎn)品圖片
|
|
|
型號(hào)
|
JK-100T
|
JK-225T
|
JK-500T
|
JK-800T
|
JK-010T
|
|
工作尺寸D×W×H
|
450×450×500
|
500×600×750
|
800×700×900
|
800×1000×1000
|
1000×1000×1000
|
|
外形尺寸D×W×H
|
1150×1050×1750
|
1200×1100×1900
|
1450×1400×2150
|
1500×1550×2200
|
1720×1580×2280
|
|
功率A/B/C/D(kw)
|
3.0/4.0/4.5/6.0
|
3.5/5.0/5.5/6.5
|
6.0/7.0/7.5/8.5
|
7.0/9.0/11.0/12.5
|
9.0/10.0/11.5/13.0
|
|
性能指標(biāo)
|
溫度范圍
|
A:-20℃～150℃ B:-40℃～150℃ C:-60℃～150℃ D:-70℃～150℃
|
|
波動(dòng)/均勻度
|
±0.5℃（常壓，空載）/≤±2℃（常壓，空載）
|
|
溫度偏差
|
≤±3℃（常壓，空載）
|
|
升溫時(shí)間
|
1.0～3.0℃/min
|
|
降溫時(shí)間
|
0.7～1.0℃/min
|
|
壓力范圍
|
常壓～0.5kPa
|
|
壓力偏差
|
常壓～40Kp：±1.8Kpa；40Kp～4Kpa：±4.5％；4Kp～0.5KPa：±0.1Kpa
|
|
降壓時(shí)間
|
≤45min（常壓～0.5kPa）
|
|
控制系統(tǒng)
|
控制器
|
西門子PLC控制器、西門子彩色液晶顯示觸摸屏
|
|
精度范圍
|
設(shè)定精度：溫度0.1℃，指示精度：溫度0.1℃，解析度：0.1℃
|
|
溫濕度傳感器
|
鉑金電阻 PT100Ω/MV
|
|
加熱系統(tǒng)
|
全獨(dú)立系統(tǒng)，鎳鉻合金電加熱式加熱器
|
|
制冷系統(tǒng)
|
法國(guó)原裝“泰康”全封閉風(fēng)冷式單級(jí)/復(fù)迭壓縮機(jī)制冷方式
|
|
循環(huán)系統(tǒng)
|
耐溫低噪音空調(diào)型電機(jī).多葉式離心風(fēng)輪
|
|
使用材料
|
外箱材質(zhì)
|
優(yōu)質(zhì)碳素鋼板.磷化靜電噴塑處理/SUS304不銹鋼霧面線條發(fā)紋處理
|
|
內(nèi)箱材質(zhì)
|
SUS304不銹鋼優(yōu)質(zhì)鏡面光板
|
|
保溫材質(zhì)
|
聚氨酯硬質(zhì)發(fā)泡、超細(xì)玻璃纖維棉
|
|
門框隔熱
|
雙層耐高低溫老化硅橡膠門密封條
|
|
標(biāo)準(zhǔn)配置
|
多層加熱除霜附照明玻璃視窗1套、試品架2個(gè)、測(cè)試引線孔（25、50、100mm）1個(gè)
|
|
安全保護(hù)
|
漏電、短路、超溫、電機(jī)過熱、壓縮機(jī)超壓、過載、過電流保護(hù)
|
|
定時(shí)功能
|
0.1～999.9（S、M、H）可調(diào)
|
|
電源電壓
|
AC380V±10％ 50±0.5Hz 三相五線制
|
|
使用環(huán)境溫度
|
5℃～＋30℃ ≤85％RH
|
|
注：1、“JK”為高低溫低氣壓試驗(yàn)箱型號(hào)
2、以上數(shù)據(jù)均在環(huán)境溫度（QT）25℃.工作室無(wú)負(fù)載條件下測(cè)得
3、可根據(jù)用戶的具體要求定做非標(biāo)型“高低溫低氣壓試驗(yàn)室”
本技術(shù)信息，如有變動(dòng)恕不另行通知
|
|
|
|
高低溫試驗(yàn)箱的日常維護(hù)
如果經(jīng)常使用此機(jī)器做試驗(yàn)的話,日常維護(hù)是很關(guān)鍵的.現(xiàn)在就來(lái)看看高低溫試驗(yàn)箱到底應(yīng)該怎么做維護(hù):
1.長(zhǎng)期停機(jī)不使用時(shí)應(yīng)定期每半月給產(chǎn)品通電,通電時(shí)間不小于1小時(shí).
2.固定每3個(gè)月清洗一次冷凝器:對(duì)于壓縮機(jī)采用風(fēng)冷冷卻的,應(yīng)定期檢修冷凝風(fēng)機(jī)并對(duì)冷凝器進(jìn)行去污除塵以保證其良好的通風(fēng)換熱性能;對(duì)于壓縮機(jī)采用水冷冷卻的,除須保證其進(jìn)水壓力與進(jìn)水溫度外,還必須保證相應(yīng)流量.并定期對(duì)冷凝器內(nèi)部進(jìn)行清洗除垢以獲取其持續(xù)的換熱性能.
3.堅(jiān)持每次試驗(yàn)完畢后將溫度設(shè)定在環(huán)境溫度附近,工作30分鐘左右后再切斷電源,并擦干凈工作室內(nèi)壁.
4.循環(huán)風(fēng)葉、冷凝器風(fēng)機(jī)清潔和平衡:與清洗蒸發(fā)器相似,因試驗(yàn)箱的工作環(huán)境各異,循環(huán)風(fēng)葉和冷凝器風(fēng)機(jī)上會(huì)凝聚很多塵埃等小顆粒物體,應(yīng)定期進(jìn)行清洗.
5.水路與加濕器清洗:若水路不暢、加濕器結(jié)垢易導(dǎo)致加濕器干燒,可能損壞加濕器,所以必須定期對(duì)水路與加濕器進(jìn)行清洗.
6.設(shè)備若需搬遷最好在林頻公司技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行,以免造成不必要的損傷或損壞設(shè)備.
7. 高低溫試驗(yàn)箱一般都比較高,我們建議將其置于比較良性溫度環(huán)境中,我們的經(jīng)驗(yàn)溫度值為8℃~23℃,對(duì)不具備此條件的實(shí)驗(yàn)室,須配備適當(dāng)?shù)目照{(diào)器或冷卻塔.
8.維修原則:
由于高低溫試驗(yàn)箱基本由電氣、制冷和機(jī)械多個(gè)系統(tǒng)組成,因此一旦設(shè)備出現(xiàn)問題,應(yīng)全面地對(duì)整個(gè)設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行檢查和綜合分析.一般來(lái)說(shuō)分析判斷的過程可以先"外"后"里",即首先排除外部因素后,根據(jù)故障現(xiàn)象對(duì)設(shè)備進(jìn)行先系統(tǒng)分解.后對(duì)系統(tǒng)綜合的分析與判斷.或可以采用倒推的方法查找故障原因:首先按照電氣接線圖查找是否電氣系統(tǒng)有問題,最后查找是否制冷系統(tǒng)的問題.在沒弄清故障原因前,切不可肓目拆卸或更換零部件,以免造成不必要的麻煩。
|
